[Téma] Přípustné poškození křídla?

Ahoj,

Tak sice tkanina je delana aby se netrhala dal, ale jakekoliv poskozeni je riziko ze se bude rozsirovat.

Takze propichnuti od maleho ostnu bych asi neresil, ale cokolivco pretrha vlakna bych resil zaplatou. Jsou to samolepici zaplaty, ktere jen vystrihnes a priplacnes (samozrejme zakulatit rohy, zakladni zaplatu lepit zevnitr velikostne nejmene 2x vetsi, eventuelne malickou i z druhe strany, spise z duvodu aby se ti na to nelepil bordel).

To je obecna odpoved, konkretne podle obrazku nevim, pripada mi ze to mas tesne u svu a to by bylo se zaplatou asi trochu blbe, pres sev bych ji asi nelepil. To bych asi dokonce kontaktoval vyrobce co s tim (nebo nekdo jinej poradi lepe)

Ale je pravda ze vlastne netusim do jak velkeho poskozeni jsou ty zaplaty jeste prijatelne. takze o to bych tvoji otazku doplnil

Jestli chceš vidět, co se dá bezpečně opravit s jednou A4 samolepícího skytexu a kouskem nitě, tak se mrkni na http://puczok.com/vvv/etapa2-spanelsko.php na 13.9.2011 a 14.9.2011

Ahoj,

v horním potahu náběžky jsem měl asi 8 cm díru od trnu a za letu jsem si žádné změny nevšiml. Spíš je to o tom riziku, že se díra bude dále zvětšovat.

Dnešní moderní křídla mají někdy dírky už od výroby aby třeba snáze odlítával písek z komor, takže samotná dírka toho až tak moc nezmůže dokud nějak neovlivní pevnost křídla.

Díky moc za všechny odpovědi. Přes zimu dám křídlo s předstihem na technickou, tak to snad opraví.

Máte zkušenosti s tím jak moc pečlivě prohlíží technik u Gradientu křídlo pro odhalení takových defektů?

Mám je na to upozorňovat, nebo na to přijdou automaticky?